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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

👀(撰稿:王辰振)

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    • 施德凝🥨LV9六年级
      2楼
      听不清、听不到、说话声越来越大,小心“老年性耳聋”找上门🦖
      2024/07/01   来自上饶
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    • 🆎逄江邦LV5大学四年级
      3楼
      “打伞破网”扫黑除恶强力推进;雷霆出击 铲除山西闻喜“盗墓黑帮”♼
      2024/07/01   来自武汉
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    • 安江眉🤩LV2幼儿园
      4楼
      武昌造船25900DWT不锈钢化学品船2号船开工🗜
      2024/07/01   来自江阴
      6回复
    • 潘晶滢LV7大学三年级
      5楼
      为中国式现代化注入强劲动力🤶
      2024/07/01   来自海城
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    • 曹元羽❿🦆LV3大学三年级
      6楼
      强生131亿美元加码心血管业务,集采加速跨国医械巨头战略调整?😎
      2024/07/01   来自嘉善
      2回复
    • 金天竹LV4大学四年级
      7楼
      东西问·中国石窟|王大方:阿尔寨石窟为何有“草原敦煌”之称?✐
      2024/07/01   来自遂宁
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